Om de schade aan de binnenlandse markt van India weg te werken, besloot het Ministerie van Financiën van India op 15 juni antidumpingrechten op te leggen op met fluor beklede achterbladen (exclusief transparante achterbladen) die uit China werden geïmporteerd.
Een met fluor gecoate achterplaat is een polymeercomponent die wordt gebruikt bij de vervaardiging van zonnemodules. Het beschermt componenten tegen stof, vocht en bederf.
Artikelen die onder Schedule 3920 en 3921 van de Douanetariefwet vallen, vallen onder de reikwijdte van antidumpingrechten.
Antidumpingrechten die op grond van dit bericht worden ingesteld, worden geheven binnen vijf jaar na publicatie van dit bericht in de Staatscourant (tenzij ingetrokken, vervangen of eerder gewijzigd) en betaalbaar in Indiase valuta.
Het Ministerie van Financiën van India heeft een antidumpingrecht van US$ 762/ton ingesteld op met fluor beklede backsheets van oorsprong of geïmporteerd uit China en geproduceerd door Jolywood en Sunwatt, en heeft een antidumpingrecht van US$908/ton geheven op alle andere producenten.
Er wordt een tarief van US $ 908/ton geheven op met fluor gecoate achterbladen (exclusief transparante achterbladen) die niet zijn geproduceerd door Zhonglai New Materials en worden geïmporteerd uit elk land in China;
Er wordt een tarief van US $ 908/ton geheven op de met fluor gecoate backsheets (exclusief transparante backsheets) van een backsheet-bedrijf dat uit China wordt geïmporteerd en in andere landen wordt geproduceerd;
Tarieven en implicaties
Afhankelijk van het belastingbedrag en het gewicht wordt een tarief van 19-26 procent geheven op achterbladen met fluorcoating van Chinese makelij (exclusief transparante achterbladen), aangezien achterbladen slechts 3 procent van de kosten van componenten uitmaken, terwijl achterbladen uit India slechts 3 procent voor hun rekening nemen. De productiecapaciteit is klein en Indiase modulebedrijven moeten nog een groot aantal backplanes importeren, wat een zekere impact zal hebben op de backplane-export van China als geheel.
Chinese ondernemingen kunnen echter technologische voordelen aangrijpen om gedifferentieerde concurrentie te bereiken. De kerntechnologie is de primaire productiekracht, wat wordt bewezen door de transparante backplane.
In maart van dit jaar had India's directoraat-generaal voor handelsremedy (DGTR) voorgesteld een antidumpingrecht van vijf jaar in te stellen op met fluor beklede achterbladen die uit China werden geïmporteerd. Eerder diende de Indiase modulefabrikant RenewSys een klacht in dat de met fluor gecoate backsheets die in China werden gemaakt identiek waren aan die in India, en DGTR startte later een antidumpingonderzoek.
Na het onderzoek heeft de DGTR haar bevindingen en aanbevelingen vrijgegeven. De onderzoeksperiode loopt van 1 oktober 2019 tot 30 september 2020.
DGTR merkte op dat de absolute waarde van de invoer van met fluor beklede backsheets uit China tijdens de schadeonderzoeksperiode toenam. De cif-prijzen van deze invoer liggen ver onder de onaangetaste prijzen van de binnenlandse industrie, wat wijst op een ernstige onderwaardering van 20 tot 30 procent.
De DGTR concludeerde dat de schade aan de binnenlandse industrie niet te wijten was aan een andere bekende factor. Als gevolg hiervan heeft de invoer met dumping uit het doelland aanzienlijke schade toegebracht aan de Indiase binnenlandse industrie.
Om de schade veroorzaakt door dumping op de Indiase markt te compenseren, stelde de DGTR in september vorig jaar voor om antidumpingrechten op te leggen op sommige platgewalste aluminiumproducten die uit China werden geïmporteerd. Platgewalst aluminium wordt gebruikt om montagestructuren voor zonnepanelen te vervaardigen.