Deze week ondertekende de Amerikaanse president Joe Biden de Bipartisan Infrastructure Act, waarin hij $ 3,1 miljard aan financiering aankondigde om de Amerikaanse batterijproductie te stimuleren.
Deze infrastructuurinvestering is ontworpen om de in de VS gemaakte productie van batterijen en componenten te verhogen, binnenlandse toeleveringsketens te versterken, goedbetaalde banen te creëren, kosten te verlagen en meer. Het programma zal nieuwbouw, retrofitting en uitbreiding van commerciële faciliteiten ondersteunen, evenals productiedemonstraties en batterijrecyclingactiviteiten. Volgens een recent rapport van PV Intel is Californië een voorbeeld van een bloeiende Amerikaanse batterijmarkt, met een aanzienlijke toename van de geïnstalleerde zonnecapaciteit in de staat in het afgelopen jaar.
Het Amerikaanse ministerie van Energie (DOE) kondigde ook een extra $ 60 miljoen aan om secundaire toepassingen voor batterijen te ondersteunen die eenmaal in elektrische voertuigen zijn gebruikt, en om nieuwe processen te ontwikkelen voor het recyclen van materialen in de toeleveringsketen van batterijen. De subsidie maakt deel uit van de strategie van de Amerikaanse overheid om toeleveringsketens te versterken en de afhankelijkheid van concurrerende landen te verminderen. Volgens een rapport van Wood Mackenzie is China momenteel de wereldwijde marktleider in de productie van lithium-ionbatterijen. Terwijl de VS de ontwikkeling van zijn batterij-industrie ondersteunt, investeert China zwaar in het bouwen van meer productiefaciliteiten om zijn dominantie in de industrie uit te breiden. Ten tweede zullen de stappen het doel van de president ondersteunen om elektrische voertuigen tegen 2030 de helft van alle Noord-Amerikaanse autoverkopen te laten zijn.
"Het positioneren van de VS vooraan en in het midden om te voldoen aan de groeiende vraag naar geavanceerde batterijen is een manier waarop we ons concurrentievermogen kunnen verbeteren en ons transportsysteem kunnen elektrificeren", zei de Amerikaanse minister van Energie Jennifer M. Granholm. De historische investering die is goedgekeurd in recycling zal onze binnenlandse toeleveringsketen de nodige stimulans geven om veiliger te worden en minder afhankelijk van andere landen - wat onze schone energie-economie zal stimuleren, goedbetaalde banen zal creëren, de transportsector in staat zal stellen om koolstofvrij te worden. "
Met de toenemende populariteit van elektrische voertuigen wordt verwacht dat de wereldwijde markt voor lithium-ionbatterijen de komende tien jaar een snelle groei zal doormaken. Naast verhoogde R&D- en productie-inspanningen, zal een verantwoorde en duurzame binnenlandse inkoop van belangrijke materialen zoals lithium, kobalt, nikkel en grafiet verstoringen van de toeleveringsketen helpen voorkomen of beperken en de Amerikaanse batterijproductie versnellen.
"Ik beloof dat de bepalingen van de Bipartisan Infrastructure Act de primaire binnenlandse minerale toeleveringsketen voor batterijproductie zullen ondersteunen," zei de Amerikaanse senator Catherine Cortez Masto (Nevada), "Innovatie in de batterijproductie- en recyclingindustrie van Nevada De economie loopt voorop en infrastructuurwetten kunnen vitale nieuwe investeringen naar de staat brengen."
Subsidies voor "Battery Materials Processing and Battery Manufacturing" en "Electric Vehicle Battery Recycling and Secondary Applications" zijn in lijn met de National Lithium Battery Blueprint, gemandateerd door de Federal Advanced Battery Alliance en geleid door de ministeries van Energie, Defensie, Handel en Staat "wees consistent.
Deze subsidies zijn de eerste die gezamenlijk worden gelanceerd door het DOE Office of Energy Efficiency and Renewable Energy en het nieuw opgerichte Office of Manufacturing and Supply Chain. Het kantoor is opgericht door de herstructureringsafdeling van het ministerie van Energie om ervoor te zorgen dat het ministerie van Energie de nodige organisatiestructuur heeft om investeringen in schone energie effectief te implementeren in de Bipartisan Infrastructure Act en de Energy Act van 2020.